Monthly Archives: mai 2011

Baleinev

BaleinevCe n’est pas tous les jours qu’il y a un festival à la HEIG-VD, alors on a profité de l’occasion pour effectuer un vol au-dessus du Baleinev.

Voici un photo prise à une hauteur de 220 m, juste avant le coucher du soleil.

Baleinev

Vol au-dessus du Baleinev

Par la même occasion, nous avons pu faire une démonstration de la rapidité d’acquisition à la police municipale d’Yverdon-les-Bains, qui s’est montrée très intéressée par R-Pod. Affaire à suivre…

Enôôôôôrme journée à Delémont!

Six vols à Delémont, entre 10h30 et 14h00.


De 10h30 à 14h00, les deux équipes n’ont pas chômé à Delémont. Six chantiers, une présentation à la presse, un show pour le mariage de Julien: tout y était!

En sortant du train à 10h18, les conditions étaient parfaites (nébulosité et vent nuls). Sans attendre, à 10h28 le premier vol était lancé et n’a pas été perturbé par la présence du journaliste de Canal Alpha. Un deuxième vol de démonstration a permis de compléter le reportage qui sera visible lundi 23.05 à 19h00 sur Canal Alpha, puis en streaming et podcast sur Arcinfo.ch

Reportage Canal Alpha

Reportage Canal Alpha

A 12h30, RSR-La Première relatait déjà les travaux.

Ensuite se sont enchaînés cinq autres vols dans et autour de la ville de Delémont.

Après une pause bien méritée, il était temps d’assister au mariage de Julien et Charline Brahier. Membre éminent de l’équipe R-Pod, Julien avait souhaité quelques photos aériennes de l’apéro. Ce qui fut fait, dans des conditions difficiles (vent et stress), mais il y des jours comme ça où tout fonctionne parfaitement, y compris l’atterrissage sur un terrain… de basket!

Coeur

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Live démo pour MFB-GeoConsulting

Belle journée pour une présentation et une démonstration live dans le cadre du Defence & Security Seminar. Configuration idéale, avec une introduction aux drones par Martin Sauerbier, une présentation orientée “défense” (disponible ici), un dîner au restaurant Löwen, une démonstration dans les vertes prairies du Seeland et un débriefing, le tout devant un public attentif.

HAGL 165m, GSD 5cm

Un vol sans histoire, faible brise, quatre ligne à 165m s/sol (GSD: 5cm) et deux lignes à 330m s/sol (GSD: 10cm) afin de bien voir la maneouvrabilité de l’aile, la vitesse de montée et de descente, et la différence de niveau de détail des images résultantes.

Quatre lignes à 165m AGL et deux lignes à 330m AGL, avec ascension en ligne droite et descente en spirale

Le tout s’est fait en un temps record, 60′ du plan de vol aux données controlées “in the box”…, repas non compris!
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Vol “tactique” avant la pluie

L’été avant l’heure semblant se décider à faire une (courte) pause, un ultime vol a eu lieu mercredi 11 mai. Le but était assez tactique: comment se passe le survol d’un site inaccessible pour des raisons militaires? Le prétexte est le Defence & Security Seminar, de MFB-GeoConsulting à Messen le 18 mai 2011. L’objectif était le village de Chamblon et sa bien connue place d’armes (en particulier pour les Piranha). Depuis le terrain de foot de Chamblon, R-Pod a survolé à 200m s/sol le site, discrètement, rapidement et fiablement.

Orthomosaïque de 318 photos pour 1.9 km2

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Démo pour le cours de photo-interprétation EPFL

Ependes, 180m s/sol

Planifié depuis de longs mois, la démonstration aux étudiants SIE a pu avoir lieu, malgré le mauvais temps arrivant et le vent se levant.

Le but était de compléter les cinq vols déjà réalisés et de montrer R-Pod en action. Devant un public clairsemé (voir ci-contre), les missions ont pu se dérouler à peu près normalement, d’abord à l’étang du Bois de Suchy, puis à Ependes. Le vent était à la limite supérieure du tolérable (20 km/h) et les plans de vol ont dû être adaptés en conséquence, les lignes avec vent debout étant très denses, au contraire des lignes en vent arrière.

Cinq vols précédents (en jaune) et les deux vols du jour (rouge)

Vols sur Pomy et l’autoroute A1

Vendredi 6 mai, après une rapide délibération, nous avons sélectionné Pomy comme futur village entièrement survolé et mis à disposition de la communauté OSM. Ce village se situe à 3km au sud-est d’Yverdon-les-Bains.

Par la même occasion, l’idée est venue de survoler un petit tronçon de l’autoroute A1. Ce tronçon à découvert s’étend sur environ 1 km et offre deux imposantes entrées de tunnel à ses extrémités.

Trajectoires pour les vols au-dessus de Pomy et de l'A1

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